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IDC连接器汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的组件。 它的功能非常简单:在电路中的受阻或隔离电路之间建立通信桥,以便电流可以流过,并且电路可以实现预定功能。 汽车连接器的形式和结构在不断变化,它们主要由四个基本结构组成:触头,外壳(取决于品种),绝缘子和配件。
IDC连接器的制造速度比其他类型的连接器快且成本更低 。 从字面上看,可以同时处理数十条电线和触点。 而且,在布线之前不必剥去电线上的绝缘层,也不需要焊接或单独压接,这可以节省大量的时间和金钱。
大多数IDC可以由基本手册或其他简单工具使用。 因此通常只需较小的力即可将带状电缆端接到IDC触点。
此外,IDC连接器还可以提高组件的耐用性,例如锁定夹,弹出式闩锁,应力消除和极化。
在IDC连接器组装过程中,尽管金属刀片会穿透任何 导线上的表面氧化物,但仍存在缺陷。
JBH连接器工程师认为,带状电缆和IDC连接器的最大缺点之一是电缆相对较难弯曲和坚硬,并且电缆几乎必须从端点以相对直线或最小的角度传播。 弯曲和倾斜。 到另一端。